南国早报全媒体记者：李艺 闫芬丽 文/图
12月30日，南珠高铁南玉段老成绽开运营，玉林迈入高铁时期。至此，广西终了“市市通高铁”。南宁与玉林间铁路最快通行技艺由1小时44分钟镌汰至48分钟，南宁的“1小时一又友圈”范畴再次扩大，南宁东谈主不错早起去玉林吃一碗牛巴粉当早餐了。
玉林北站。南国早报全媒体记者 王谰摄
走起
搭高铁去玉林吃早餐
12月28日下昼，南国早报全媒体记者登录12306官网看到，以南珠高铁南玉段在通车后的首个周末为例，2025年1月4日，国铁南宁局共安排了8趟列车从南宁开往玉林，隐蔽早中晚各时段；南宁至玉林间最快仅需48分钟，多趟列车耗时在1小时内。
张开剩余78%玉林北站。南国早报全媒体记者 王谰摄
今日，G5513次列车上昼7时32分从南宁东站发车，8时28分就能抵达玉林北站，耗时56分钟。唯有“特种兵”们乐意，早起赶一回高铁，就不错到玉林吃一碗牛巴粉当早餐。G5514次列车上昼9时许从玉林北站起程，9时59分抵达南宁，玉林东谈主早起来南宁吃碗厚交粉或是生榨粉当早餐，也成为可能。
在返程方面，D9670次列车于晚上7时43分从玉林北站起程开往南宁东站，全程1小时9分钟；D9669次列车晚上6时10分从南宁东站起程，晚上7时18分抵达玉林北站。也即是说，唯有“特种兵”们适意，一天内不错松驰走动南宁和玉林。
起程
1小时还能到这些场地
除了玉林，南宁起程乘坐动车或高铁，1小时内还不错领悟哪些区内城市？记者在12306官网看到，目下南宁的“1小时一又友圈”包含有柳州、崇左、扶绥、贵港、北海、钦州、防城港等，南宁东谈主唯有能早起赶动车，早餐就能吃到当地的性情好意思食。
举例，G436次列车上昼7时16分从南宁东站起程，59分钟后就能抵达柳州。羞花闭月的百里柳江，每年如约而至的紫荆花海，还有何如吃皆吃不够的螺蛳粉……今日就能在柳州尽情享受好意思景和好意思食。
D8303次列车，上昼7时30分从南宁东站起程，34分钟后，就能抵达钦州。在钦州老街，不但能偶遇刘永福旧居、广州会馆、苏廷有旧居、冯子材故园等历史成立，还不错踱步海边，相见海中精灵“中华白海豚”。
钦州的海景。南国早报全媒体记者 李艺摄
得力
3小时基本领悟全区
2023年8月，贵南高铁南宁至荔波段老成绽开运营，广西临了一个欠亨高铁的城市河池加入了“1小时城际高铁交通圈”，广西终了“市市通高铁动车”。南宁乘坐高铁，最快1个多小时就能抵达河池。同庚底，在铁路调图后，广西终明晰区内高铁相邻主要城市间1小时领悟，首府南宁领有了去往区内所有地区3小时领悟的“1—3小时城际高铁交通圈”。当今，广西终了“市市通高铁”，南宁和玉林之间最快高铁48分钟可达，两座城市之间的关连也更为精细。
除了苟简快捷，广西的铁路清亮还非常不清的好意思景：坐动车途经桂林，仿佛在画中走，仍是还好意思上热搜；防城港至东兴铁路，否则而我国首条纵贯中越边境城市的高铁，如故一条不错看海的高铁，列车会穿越7.5公里长的西湾跨海双线特大桥，游客不错“坐着高铁来看海”。
12月27日，防东铁路绽开运营满一周年，累计运载游客93.48万东谈主次，为加强广西与东友邦家间商旅互联互通注入新动能。
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剪辑：陈诗圆
校对：黄少华
责编：杨波
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发布于：广西壮族自治区