1月6日开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，埃安UT鹦鹉龙崇敬最先预售，本次发布三个版块车型：
420智享版预售价：8.98万
420智豪版预售价：9.98万
420智尊版预售价：10.98万
从外不雅来看，鹦鹉龙车头偏清脆，莫得筋骨般较着的线条；多边形的前大灯组特殊残暴，点亮以后会让东说念主念念到“震怒的小鸟”；车头两角的四点阵光源十分具有辨识度。车尾相通也遴荐清脆柔软的立场，尾灯跟前大灯组相呼应，圆角的矩形灯组也呈现“田”字形，凸显可人气质。
心绪方面有提香红、莫奈紫、翡冷翠、香榭米、洛可白、塞纳银6款车色，还提供双色车身涂装取舍。
从价位区间、尺寸定位来看，埃安UT鹦鹉龙的竞品车型即是比亚迪海豚。后者果然称得上是一位强有劲的敌手，仅2024年，比亚迪海豚销量就达到了14.6万辆。
那么，埃安UT鹦鹉龙还有哪些亮点？当先即是大空间。
就家庭购车而言，花小钱办大事是最进犯的诉求之一，在价钱到位的前提下，买一辆空间够大够实用的车是大部分糜掷者的念念法。
尽管鹦鹉龙定位是一台A级车，但依旧贯彻了埃安大空间的脾气。从账面数据来看，鹦鹉龙的车身尺寸为4270*1850*1575mm，轴距2750mm，比比亚迪海豚（4125*1770*1570mm，轴距2700mm）足足大了一圈，甚而不错比好意思群众ID.3。
由于鹦鹉龙遴荐了短前悬长轴距的蓄意，最猛经由扩张了车内空间，后排腿部空间达到了905mm，后排的臀部空间则达到了1330mm。除了广宽的乘坐空间除外，鹦鹉龙的储物空间也很富裕。车内五座气象下，后备箱容积为440L；当把后排座椅竣工放倒，空间能扩张到1600L，足以放下露营用的床垫、天幕、滑雪板等超长物品。
在内饰方面，鹦鹉龙也多遴荐圆角立场，如长椭圆的出风口、双辐式标的盘显得特殊奢睿。其中控区域莫得保留太多物理按键，中控下方掏空的浮岛蓄意扩大了车内的视觉空间感。个东说念主嗅觉这台车在储物空间的细节照应上特殊有特点，除了副驾驶前的手套箱之外，出风口下侧还有一个可存放碎裂物件的网兜，以及小挂钩的贴心蓄意。
十万级的新能源车在智能树立上能给到什么？
当友商还在玩小屏车机和蓝牙承接的时代，鹦鹉龙一经走在了惬意智能的路上。尽管订价亲民，但埃安却绝不惜啬：全系车型配备14.6英寸中控屏以及8.8英寸液晶姿首，屏幕还配备了防眩、抗指纹、抗反射的3A膜技艺，确保驾驶者在职何环境下齐能获取显着的信息展示，擢升行车的安全性和便利性。
内置的AI语音助手或者达成可见即可说，可说即可控，可一语气领导终结导航、座椅空调、除霜除雾等主邀功能，这在同级别车型里算得上是一个上风了。
同期，鹦鹉龙车机还能兼容HiCar、CarLink、CarPlay三大手车互联生态，无论是哪款手机齐能通过不同的车手互联口头获取更好的用车体验。
除了这些，还有小数不成融合——安全。埃安鹦鹉龙遴荐了同级独一中欧双五星安全车身蓄意，高强度钢占比更是达到了71%。它还搭载了同级首个ACU五轴系统来搪塞突发的翻腾等偶而情况，在全场地的监控下确保翻腾气囊能100%绽开。当车辆际遇侧翻事故，V型腔体侧气帘或者即神气前弹出，为出行构筑安全堡垒。
能源方面，鹦鹉龙搭载最大功率为100kW的电驱与弹匣电板2.0，纯电续航能达到420km。为了让鹦鹉龙也领有去远处的解放，埃安将快充也下放到十万级车型，SOC从30%充到80%只需要24分钟。从数据上看，比亚迪海豚顶配车型的最大能源输出为150kW，埃安鹦鹉龙稍逊一筹，但也要珍摄两款车型的顶配间还有两万元的差价。
2025年运行，埃安就以这款大空间、智能化、高性价比的鹦鹉龙打响第一炮。要知说念，自从价钱最先疯卷以后，国内A级车商场似乎只可在价钱高低功夫，鹦鹉龙的加入无疑是给宏大糜掷者提了个醒，除了价钱除外，在这个定位的车型上厂商也不错卷树立、卷科技。让这个价钱区间的轿车不仅是用来代步，也不错更事理、更好玩也更安全。
当今就认定鹦鹉龙是比亚迪海豚的killer还为前卫早，毕竟今天也仅仅鹦鹉龙开启预售的第一天开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，它能否凭借我方的实力在A级纯电商场分一杯羹，照旧要看糜掷者买不买账，就咱们翘首以待吧！
